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上海煜昇化工安全行驶培训(八)

上海煜昇化工有限公司销售克莱恩水性助剂抗静电剂,国产钛******,塑料色母粒等。

上海煜昇化工重视员工安全意识,进行安全驾驶学习。

         十年前朋友的一场车祸,我整理了十年的驾车经验。(转)

 

18.高速行车时,不要太靠近护栏。

在高速公路上,小轿车多数时间在最左侧车道行驶,因为紧靠护栏,又存在很大的安全隐患。

1)车道最左侧,积累了很多螺丝、钉子之类的轮胎杀手。

2)距离护栏太近,稍微马虎一下,可能就蹭到了护栏,这种事故太多了!

我有个同事,她开车时非常靠左,甚至左轮胎都压到白线了,她说已经养成了潜意识的习惯,改不了,我们经常组队自驾,每次从后面观察她的车,我都替她捏一把冷汗。

后来,我总结了一条经验给她:在最左侧行驶时,让自己的身体正对车道中间的白色箭头,此时车辆处于最安全的位置:既在车道中间,又略偏右。

在路上仔细观察一下,很多司机都有这种陋习,关键是自己还意识不到!

19.行车时,注意每一块交通提示牌。

每一处交通提示牌,都不会是多余的,关于交通提示牌,我有三点感悟:

1)能学到很多知识,举个例子:走京昆高速时,途径绵阳,有个旅游提示牌写着:李白故乡,我明白了,原来李白是绵阳人!

2)能提前预警,如前方施工、事故多发地、前方急转……每看到这种提示,我都会变的小心翼翼,该减速的减速,该变道的变道,在内蒙古的高速公路上,看到过这么一个提示牌:此处路段,共发生过 11 起车祸,累计 6 人死亡。

3)能预防违章,例如,青兰高速,从青岛到潍坊路段限速 120,从潍坊到济南路段限速 100,中间只有一处提示牌,如果错过了这个提示牌,可能就习惯性的以为限速 120,如果继续按照 120 的时速跑下去,罚单就飞来了。

20.长途出行,线路规划不可少。

两个家庭,拼车旅游,驾驶员对路线把握不准,在超车道停车看路牌,被大客车追尾,小轿车瞬间起火,两个男人从窗户爬出来了,而大火夺走了他们的妻子、孩子。

在百度里输入“停车看路牌,车祸”,可以搜索出 N 多类似的惨剧……

我推测,有两种可能:(1)驾驶员不知道应该在哪个出口下。(2)驾驶员知道在哪个出口下,不小心走过了。

如何,才能规避类似事故风险呢?我谈几点个人愚见。

1)行车线路,必须提前规划。2011 年,我从日照开车到成都,我先在 GOOGLE地图上筛选线路,最终确定:日东高速-连霍高速-京昆高速。我就筛选出来两个关键点:开封、西安,导航也很重要,但是只能起辅助作用,根据线路规划,我们可以延伸很多细分计划:在哪里吃饭、在哪里住宿、在哪里加油……如果把线路完全交给导航,我觉得内心没有安全感。

2)行车时,预知 2 公里的线路变化,这一点,导航很关键,通过导航可以了解下一个服务区的距离,下一个出口的距离,从而不断自我提醒,导航是用来看的,而不是听的。有这么一个天价车祸:一辆标致 307 临时变道下高速,被正常行驶的劳斯莱斯撞飞了,事故是标致 307 的全责。这个事故原本就可以规避的,如果标致 307 的司机提前 2 公里就做好下高速的准备,那么惨剧就不会发生了。

通俗一点讲,线路规划,类似公司的年度计划,2 公里规划,类似公司的周计划,两者相辅相成,缺一不可。

完美的线路策划,可以规避很多交通事故,这远比娴熟车技更重要!

 

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